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聯軸器可在很高溫度下使用

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聯軸器可在很高溫度下使用

發布日期:2018-04-19 作者: 點擊:

如果聯軸器內圈和軸的間隙過大,會出現外圈在動,內圈也在動的情況。 再比如軸承的外圈和鏈輪孔之間的間隙過大,鏈輪也會出現打滑的現象。本例鏈輪底座的上下偏差是-0.04和-0.06。鏈輪底座的上下偏差是0.025和0,不知道行嗎?有個疑問,如果他們和軸承之間是過盈配合的話,整個鏈輪應該能夠傳遞更大的動力了。

在農業機械、建筑機械以及簡易的機械設備中,有一些齒輪傳動沒有防塵罩或機殼,齒輪完全暴露在外面,這叫開式齒輪傳動。這種傳動不僅外界雜物極易侵入,而且潤滑不良。

因此工作條件不好,輪齒也容易磨損,故只宜用于低速傳動。當齒輪傳動裝有簡單的防護罩,有時還把大齒輪部分浸入油池中,則稱為半開式齒輪傳動。它的工作條件雖有改善,但仍不能坐到嚴密防止外界雜物侵入,潤滑條件也不算最好。

研磨對于工件的附著力很強,磨料分布高度均勻,研磨運轉時,研磨劑不會甩出或飛濺。自身具有潤滑作用,研磨時的壓力可達工件的工作負荷,被研工件表面不劃傷,不嵌砂,不膠合,且可在很高溫度下使用。

提高齒輪精度減小齒面粗糙度可采用磨削或磨研等方法。但已加工好的齒輪無磨削余量,采用常規研磨劑研磨,費時費力效果不很明顯,因而采用CRONEX特種研磨材料的新工藝。對減速器齒輪采用EP6號CRONEX磨料進行研磨。研磨時首先在低速空載下研磨,然后加速加壓(通過控制載荷來控制壓力)研磨。

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關鍵詞:聯軸器,聯軸器廠

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